Freight Forwarder နှင့် Shipping Agent အကြား ကွာခြားချက်

အဖွဲ့အစည်း နှစ်ခုလုံးသည် သင်္ဘောကိုယ်နှိုက် သို့မဟုတ် မပိုင်ဆိုင်နိုင်ပါ။ အဆင်မပြေပါက သင်္ဘောလိုင်းမှ နေရာလွတ်များကို ငှားကာ ဖြိုခွဲကာ လိုအပ်သော ဖောက်သည်များအား ပေးဆောင်မည်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင် ဝယ်ယူသူများကိုယ်စား သင်္ဘောလိုင်းများနှင့်လည်း ညှိနှိုင်းနိုင်သည်။ အပြိုင်အဆိုင်အများဆုံးနှုန်း ပြီးတော့ သွားရမယ့် အသက်သာဆုံး လမ်းကြောင်းကို ရှာဖွေပါ။

ကွန်တိန်နာအပြည့်တင်ခြင်း (FCL) နှင့် Less Container Loading (LCL) တို့ကို ကွန်တိန်နာတစ်ခုအတွင်း မတင်မီ ဂိုဒေါင်တစ်ခုအတွင်း ကုန်ပစ္စည်းများ စုစည်းနိုင်ရန် ကူညီပေးခြင်းဖြင့် အဖွဲ့အစည်းနှစ်ခုစလုံးသည် မကြာခဏဆိုသလို တပ်ဆင်ထားပါသည်။

အဖွဲ့အစည်းနှစ်ခုလုံးသည် နိုင်ငံတကာ သင်္ဘောတင်ခြင်းဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများကို ကောင်းစွာနားလည်ထားပြီး မကြာခဏ အကြံဉာဏ်ပေးနိုင်သည်။ စိတ်ကြိုက်ရှင်းလင်းရေးလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ သင်တင်ပို့လိုသောနိုင်ငံ၌ ရုံးခန်းတစ်ခုရှိခြင်းဖြင့်ဖြစ်စေ သို့မဟုတ် ထိုနိုင်ငံရှိ စိတ်ကြိုက်ရှင်းလင်းရေးဝန်ဆောင်မှုပေးသူနှင့် ချိတ်ဆက်ခြင်းဖြင့်ဖြစ်စေ။ ထို့ကြောင့် သင့်ကုန်ပစ္စည်းကို မည်သည့်ပြဿနာမျှ မကြုံတွေ့ရဘဲ လွှဲပြောင်းပေးပို့ကြောင်း သေချာစေပါသည်။

သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအဆင့်အတွင်း ဆုံးရှုံးမှု သို့မဟုတ် ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုများအတွက် နှစ်ဦးနှစ်ဘက်စလုံးက တာဝန်ယူရမည်ဖြစ်ပါသည်။ ထို့အပြင်၊ ကုန်စည်ပိုင်ရှင်သည် ပိုင်ရှင်၏ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာရှိနေရန်မလိုအပ်ဘဲ လမ်းတစ်လျှောက်တွင် မည်သည့်လုပ်ငန်းစဉ်များကိုမဆို အရှိန်အဟုန်မြှင့်တင်ရန် ၎င်းတို့၏ကိုယ်စား ပေးပို့သူ/ကိုယ်စားလှယ်အား လက်မှတ်ထိုးရန် လုပ်ပိုင်ခွင့်ပြုနိုင်သည်။ သို့သော်လည်း ဤကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ကို ပေးအပ်သည့်အတိုင်းအတာကို ပို့ဆောင်ခြင်းမပြုမီ သဘောတူညီထားသည့် စာချုပ်တွင် မကြာခဏဖော်ပြထားသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အချို့သော အေးဂျင့်များသည် ပိုင်ရှင်၏အကျိုးစီးပွားကို ထမ်းဆောင်နေသရွေ့ ပိုင်ရှင်အား အသိပေးခြင်းမပြုမီ ၎င်းတို့ကိုယ်တိုင် ဆုံးဖြတ်ချက်များချနိုင်ခွင့်ရှိနိုင်သော်လည်း အခြားသူများကမူ မည်သည့်လုပ်ဆောင်ချက်ကိုမျှ မလုပ်ဆောင်မီ ပိုင်ရှင်များကို အသိပေးရန် လိုအပ်နိုင်ပါသည်။