Singapura mempunyai salah satu ekonomi paling terbuka di dunia. Ia mempunyai ekonomi pasaran bebas yang sangat maju dan berjaya yang berorientasikan dagangan.
India mempunyai ekonomi yang paling pesat berkembang di dunia. Hubungan dua hala antara kedua republik ini sentiasa kukuh dan mesra.
Hubungan ini telah disebarkan oleh hubungan komersial dan budaya yang mereka miliki. Perjanjian Pesanan Ekonomi Komprehensif (CECA) ditandatangani untuk meningkatkan perdagangan, kerjasama ekonomi dan pelaburan.
Walaupun terdapat kekurangan sumber asli di Singapura. Singapura telah dapat meningkatkan bahan mentah yang diimport dan mengeksport produk siap kepada negara-negara membangun seperti India.
Eksport utama ke India dari Singapura termasuk:
- Produk petroleum,
- Peralatan Elektronik dan Jentera,
- Produk besi dan keluli,
- Bahan kimia bukan organik dan pelbagai produk kimia,
- Peralatan mekanikal antara lain.
Berapa lamakah masa untuk kapal dari Singapura ke India?
Apabila dihantar ke Chennai, India melalui kargo laut, ia akan mengambil masa lebih kurang tiga hari berbanding penghantaran ke Mumbai India. Ia mengambil masa lapan hari untuk dihantar ke Chennai dan kira-kira sebelas hari untuk dihantar ke Mumbai dari pelabuhan Singapura.
Apakah prosedur penghantaran?
Prosedur penghantaran di Singapura dan India sangat pelbagai.
Di India barang-barang yang diimport selain daripada barang yang dimaksudkan untuk transit atau trans-penghantaran, hendaklah membuat masuknya dengan menyampaikan secara elektronik kepada pegawai yang sah suatu rang undang-undang kemasukan untuk kegunaan rumah atau pergudangan dalam bentuk yang ditetapkan.
Walau bagaimanapun, ini tidak terpakai bagi bagasi dan barangan yang diimport untuk dieksport melalui pos.
Di Singapura, Peraturan Akta Import dan Eksport memerlukan pengimport mendapatkan permit Kastam sebelum mengimport. Akta Kastam memastikan peraturan dan peraturan pengimportan dipatuhi.
Barangan yang dilarang biasa untuk diimport di India
Menurut Akta Kastam India, perkara-perkara yang dilarang ditakrifkan dalam seksyen 33 seksyen 2. Barang-barang yang dilarang mempunyai kesan buruk terhadap kesihatan, hidupan liar, sosial, alam sekitar dan keselamatan. Sebahagian barang yang dilarang adalah;
- Barang antik,
- Bahan narkotik dan bahan psikotropik,
- Barangan palsu dan cetak rompak,
- Produk hidupan liar dan rangka manusia,
- Model Aero,
- Peta dan kesusasteraan di mana sempadan luar India telah ditunjukkan dengan salah,
- Bahan lucah dan lucah dan
- Senjata kimia di kalangan orang lain
Faedah melibatkan penghantar barang untuk menghantar barangan anda
Pengangkut barang dianggap sebagai penyedia logistik pihak ketiga.
Beliau menjembatani jurang antara pengeksport dan pengimport yang terdiri daripada pengusahaan komersial yang ada di antara mereka seperti; prosedur kastam, dokumentasi, insurans dan pengangkutan barangan.
Faedah-faedah melibatkan pengangkut barang adalah:
Kenapa anda perlu melibatkan pengangkut M & P Antarabangsa?
M & P adalah sebuah syarikat yang diiktiraf di peringkat antarabangsa dan diiktiraf oleh FIATA, SLA dan MTO. Kami berpangkalan di Singapura dan kami mempunyai rangkaian agensi yang luas di seluruh dunia.
Kami menawarkan persekitaran yang kompetitif dan perkhidmatan canggih kepada semua pelanggan kami selama lebih satu dekad sekarang. Kami mempunyai penghantaran khusus kargo Project, minyak dan gas, jentera di antara yang lain. Manfaat untuk terlibat dengan kami termasuk:
- Penghantaran tepat pada masanya. Kami memastikan kami menyampaikan pada masa yang diharapkan untuk mengelakkan gangguan aktiviti kepada pelanggan kami.
- Kami menawarkan perkhidmatan yang boleh dipercayai, proaktif dan cekap yang sentiasa kompeten dan memenuhi permintaan para pelanggan kami kerana rangkaian luas kami.