Penghantaran Dari India Ke Singapura

Mencari yang boleh dipercayai pengangkut barang untuk menguruskan penghantaran anda dari India ke Singapura? M&P International Freight mungkin merupakan syarikat untuk anda.

Kami mempunyai pengalaman bertahun-tahun dalam industri penghantaran fret. Sama ada anda memerlukan penghantaran melalui udara atau laut, pasukan pakar kami akan dapat memberi nasihat kepada anda mengenai tindakan terbaik.

Ada sebarang pertanyaan mengenai perkhidmatan kami? Hantarkan kami e-mel dan kakitangan khidmat pelanggan kami akan senang membantu anda.

Hubungi Kami!

Jenis Mod Penghantaran

Biasanya, terdapat dua jenis kaedah pengangkutan kontena semasa penghantaran barangan dari satu negara ke negara lain:

Kurang daripada Beban Kontena (LCL)

Dalam kaedah penghantaran LCL, pengirim tidak memerlukan satu bekas untuk barangnya. Dengan kata lain, barangannya tidak memerlukan satu bekas penuh. Oleh karenanya, buku-buku kargo beliau dengan penyusun dan menampung barang-barangnya bersama barang-barang pengirim lain. Penyusun menguruskan sebuah bekas penuh (FCL), dan konsol penghantaran pengirim lain, dan memisahkan dan menyampaikan setiap penghantaran di destinasi akhir.

Pengiriman LCL membantu pengirim untuk menyimpan inventorinya rendah, kerana ia membolehkan anda menghantar dalam jumlah yang lebih rendah. Sebagai pengimport, jika anda mahu membebaskan aliran tunai, ini adalah kaedah yang ideal untuk dipilih; kerana ini mengekalkan aliran inventori yang mantap dalam kuantiti yang lebih kecil. Pesanan yang lebih kecil membawa pelaburan inventori dan membenarkan lebih banyak fleksibiliti pengirim. Walau bagaimanapun, LCL meningkatkan risiko barangan yang rosak, kerana anda tidak mempunyai kawalan ke atas kargo yang akan dimuatkan dengan anda. Di samping itu, mungkin ada risiko penghantaran tersesat dalam perjalanan, kerana ia pergi ke beberapa destinasi sebelum sampai kepada anda.

Beban Kontena Penuh (FCL)

Jika pengirim mempunyai jumlah kargo yang mencukupi untuk menampung dalam satu bekas penuh, dia buku FCL. Dalam kaedah perkapalan FCL, semua barang dalam bekas dimiliki oleh satu pengirim. Walau bagaimanapun, ia tidak semestinya bermaksud bahawa bekas akan 'dimuatkan sepenuhnya' dengan kargo. Kargo boleh menjadi separuh dimuat atau suku dimuatkan. Ia hanya bermakna bahawa keseluruhan bekas adalah ditempah oleh satu pengirim tunggal.

Dalam kaedah perkapalan FCL, penghantaran kargo mengambil masa yang lebih pendek. Pengirim menyimpan pada masa dan sebaik sahaja penghantaran FCL tiba di pelabuhan, ia dibuang dari kapal dan dihantar ke destinasi. FCL juga lebih murah daripada LCL per unit kargo. Terdapat keselamatan yang lebih tinggi dan lebih sedikit risiko kerosakan atau kerugian dalam transit. Walau bagaimanapun, jika anda menghantar kurang daripada 15 meter padu dalam bekas GP 20 kaki, ia tidak terlalu berkesan.

Tempoh penghantaran dari India ke Singapura

Penghantaran dari India ke Singapura biasanya memakan masa antara 8 hingga 11 hari, bergantung pada pelabuhan Keberangkatan.

Sekiranya penghantaran berlepas dari Chennai, ia mengambil masa lebih kurang 8 hari. Sekiranya pelabuhan berlepas adalah Mumbai, mungkin memerlukan waktu hingga 11 hari.

Prosedur Penghantaran dari India ke Singapura

Import barang ke Singapura dikawal oleh Akta Cukai Kastam, Barangan dan Perkhidmatan (GST) Singapura, dan Akta Import dan Eksport. GST dan / atau kewajipan dikenakan ke atas semua barangan yang diimport ke Singapura untuk penggunaan domestik. Untuk mengeksport penghantaran dari India ke Singapura, pengirim harus mengikuti langkah-langkah berikut:

  • Pengesahan pesanan

    Apabila menerima perintah eksport, langkah pertama ialah meneliti pesanan dengan berhati-hati berhubung item, spesifikasi, terma dan syarat pembayaran, spesifikasi pembungkusan, jadual penghantaran, dll dan kemudiannya, pengesahan pesanan. Pengeksport / pengirim juga boleh memasuki kontrak formal dengan pembeli di Singapura.

  • Perolehan Barang

    Selepas pesanan eksport disahkan, langkah seterusnya adalah perolehan barang yang sepatutnya dieksport. Harus diingat bahawa pemerolehan perlu tegas seperti keperluan pembeli.

  • Kumpulkan pembayaran dari pengeksport

    Sebagai pengirim, mendapatkan terma pembayaran diselesaikan dan menerima pembayaran dari pengeksport adalah langkah seterusnya. Pembayaran boleh diterima sepenuhnya sebelum penghantaran atau sebahagiannya dipersetujui antara pengeksport dan pengirim.

  • Pelabelan dan Pembungkusan

    Barang-barang yang akan dieksport hendaklah diberi label, dibungkus mengikut spesifikasi, dan ditandakan dengan sewajarnya. Pembungkusan yang baik memastikan penghantaran barangan yang lebih selamat. Pembungkusan yang kuat juga membolehkan pengendalian mudah, mengurangkan kos penghantaran dan pemuatan maksimum. Penandaan alamat, nombor pakej, pelabuhan dan tempat tujuan yang sesuai, arahan pengendalian, berat dan lain-lain memberikan pengenalpastian dan maklumat kargo yang selamat.

  • Prosedur Kastam

    Terdapat formaliti adat tertentu yang perlu dipenuhi dahulu. Mendapatkan Nombor Pengenalan Perniagaan berasaskan PAN (BIN) dari Kastam sebelum memfailkan bil penghantaran untuk kelulusan barang eksport - adalah salah satunya. Bil penghantaran atau Bil eksport juga perlu diisi dalam kes tertentu dalam format yang ditetapkan, bergantung kepada sama ada barangan yang dieksport adalah bebas cukai, boleh dikenakan duti atau di bawah kelemahan.

Senarai Barang-barang Terlarang dari Pengimportan ke Singapura

Beberapa barang biasa yang dilarang memasuki Singapura termasuk:

Peluru
Bil bank, mata wang (syiling tidak termasuk)
Mayat, jenazah dibakar atau dibakar
Peluru tidak dibenarkan untuk diimport
Bil bank tidak dibenarkan untuk diimport
Mayat tidak dibenarkan untuk diimport
Fireworks
gading
Marijuana, termasuk ganja yang bertujuan untuk kegunaan perubatan
Bunga api tidak dibenarkan untuk diimport
Gading tidak dibenarkan untuk diimport
Ganja tidak dibenarkan untuk diimport
Produk berasaskan rami (termasuk cannabidiol [CBD])
Pemalsuan
Bahan letupan
Produk berasaskan rami tidak dibenarkan untuk diimport
Tiruan tidak dibenarkan untuk diimport
Bahan letupan tidak dibenarkan untuk diimport

Kenapa anda perlu memilih Pengiriman M & P?

Harga Kompetitif

Sebagai syarikat perkhidmatan penghantaran fret antarabangsa, menyediakan penyelesaian penghantaran mereka kepada pengimport dan pengeksport di seluruh dunia, M & P dapat memberikan penawaran harga terbaik dalam industri untuk memindahkan barangan anda dari satu tempat ke tempat lain.

Penyelesaian tersuai

M & P membincangkan semua pilihan, keutamaan dan spesifikasi anda, dan kemudian mencadangkan penyelesaian penghantaran terbaik. Kami bekerja rapat dengan semua pelanggan kami dan menyesuaikan penghantaran mengikut keperluan mereka.

Soalan Lazim

Harga penghantaran barang anda akan berbeza mengikut ukuran dan berat muatan, serta kaedah penghantaran yang digunakan.

Anda boleh memilih untuk menghantar barang anda melalui pengangkutan udara (penghantaran barang melalui kapal terbang) atau Pengangkutan laut (penghantaran barang melalui kapal laut).

Ini bergantung pada jumlah barang yang ingin anda hantar.

Pengangkutan udara boleh menjadi lebih berpatutan jika anda menghantar barang dalam jumlah kecil. Pengangkutan laut, sebaliknya, adalah kaedah penghantaran yang lebih menjimatkan jika anda menghantar sejumlah besar barang.

Sila hubungi kami untuk maklumat lebih lanjut mengenai pelbagai pilihan penghantaran.

Kami yakin dapat menyediakan perkhidmatan penghantaran barang berkualiti yang anda cari. Hanya beritahu kami perkhidmatan yang anda perlukan.

Hubungi Kami!