
Pengenalan kepada Pintu Pengangkutan Udara ke Perkhidmatan Pintu
Perkhidmatan Pintu ke Pintu (D2D) adalah susunan pengangkutan yang bermaksud barang dari pengirim dikirim ke penerima di destinasi utama pada tingkat tertentu. Untuk membuat ini, perkhidmatan pengangkutan biasanya diperlukan untuk melintasi jarak pendek di lapangan sementara pengangkutan udara digunakan untuk perjalanan sebahagian besar perjalanan.
Mencari pintu fret pintu ke perkhidmatan pintu? Kami pasti syarikat untuk anda. Hubungi kami untuk mengetahui lebih lanjut mengenai bagaimana kami dapat membantu anda.
Apakah proses yang terlibat?
Perkhidmatan Penghantaran
1. Berkumpul Penghantaran
Pengirim akan memasang barang, bahan pembungkus dan senarai pembungkus.
2. Buat Sedia untuk Pengangkutan
Di gudang itu, barang-barang itu dibungkus dan dimeteraikan dengan cara yang paling efisien dan boleh meminimumkan kerosakan semasa ia diangkut. Ia kemudian dilabel dan dokumen yang diperlukan (perisytiharan tersuai, invois, dan dokumen pengangkutan selanjutnya) disediakan dan dilampirkan pada pakej. Semua ini dilakukan dengan arahan yang disediakan oleh pengangkut barang.
3. Pengangkutan Pesanan
Selepas itu, pengirim akan menghubungi pengangkut barang, dan bergantung pada kontrak, pengangkutan darat akan mengambil barang dari pengirim dan membawanya ke gudang pemula untuk persiapan lebih lanjut sebelum terbang.
Penghantaran
1. Terima Barang
Barang dari pengirim diterima di gudang pemula dan diturunkan.
2. Buat Sedia untuk Pengangkutan
Barangan diperiksa untuk pembungkusan yang betul dan dibungkus semula jika perlu. Selain itu, label, rumah Airway Bill (Mengandungi maklumat seperti nama penerima dan konsainor, destinasi, butiran penerbangan pesawat dan butiran serta nilai barang) dan dokumen lain disemak sekali lagi dan dokumen pelepasan import boleh disediakan pada peringkat ini untuk pelepasan import akan datang.
3. Pelepasan Khusus untuk Eksport
Barang-barang dan dokumen-dokumen yang sesuai untuk eksport dihantar ke kastam untuk kelulusan.
4. Menyatukan dan membuat Sedia untuk Pengangkutan
Barang-barang tersebut kemudian diisih ke dalam penerbangan masing-masing dan disatukan dengan barangan lain. Barang-barang yang akan diangkut dari lapangan terbang ke lapangan terbang yang sama biasanya disatukan bersama apabila jumlah kargo yang lebih besar membenarkan pengembara untuk berunding dengan kadar yang lebih baik dengan syarikat penerbangan. Rang Undang-Undang Airway induk kemudian dibuat untuk kargo yang disatukan.
5. Penghantaran ke syarikat penerbangan
Sebuah trak diatur untuk menghantar kargo dari gudang pemula ke gudang ejen pengendali yang menangani kargo untuk syarikat penerbangan itu.
Pengangkutan Udara
1. Lori Memunggah
Trak dari gudang pemancar akan memunggah konsainan di gudang ejen pengendalian.
2. Bangunan Unit Beban Unit (ULDs) dan cek
Konsainan tersebut kemudian disusun dan diperiksa untuk label dan dokumentasi yang sesuai sebelum dimuatkan. A ULD adalah peralatan pemuatan kargo udara piawaian yang dibuat sesuai dengan sempurna ke dalam pesawat yang dimuatkan. A ULD untuk pesawat itu kemudian dibina dengan konsainan itu.
3. Beban Pesawat
ULD kemudian memuatkan pesawat itu melalui jalan raya dengan cara yang mengedarkan berat di seluruh pesawat supaya ia dianggap sesuai untuk penerbangan dan dengan cara yang meminimumkan kerosakan kargo semasa penerbangan.
4. Penerbangan
Pesawat terbang dan mendarat di lapangan terbang destinasi berhampiran penerima.
5. Beban Pesawat
ULDs kemudian dipunggah dari pesawat melalui laluan sekali lagi.
6. Memecahkan ULDs dan cek
Selepas ULDs dibongkar, mereka dipecahkan kepada konsainan masing-masing dan memeriksa label mereka dan dihantar ke gudang masing-masing untuk diperiksa selanjutnya oleh kastam melalui trak.
7. Lori Beban
Trak yang dihantar oleh ejen pengendali di lapangan terbang destinasi kemudiannya akan mengambil barangan dan mengangkutnya ke gudang untuk diperiksa oleh kastam.
Penghantaran Dalam
1. Pick-Up dari Syarikat Penerbangan
Trak dari syarikat penerbangan itu akan memunggah barang-barang di gudang ejen pengendalian itu.
2. Pelepasan Kastam untuk Import
Barangan itu akan diperiksa oleh pegawai adat, di mana mereka boleh membuat keputusan untuk memegang atau melepaskan barang tersebut kepada pemaju masing-masing. Pegawai adat boleh memilih barang secara rawak dan memeriksanya berdasarkan dokumen import yang dihantar untuk memeriksa sama ada terdapat sebarang percanggahan atau barang yang tidak diisytiharkan.
3. Barangan Pick-Up dari Syarikat Penerbangan
Setelah dibebaskan oleh pegawai adat, para pemohon masing-masing akan diberitahu untuk mengambil barangan dari ejen pengendali dan trak akan mengambil konsainan dan menghantarnya ke gudang pemaju untuk pecahan.
4. Pecahan dan Pengisihan
Konsainan tersebut kemudian dipecahkan dan diisih ke dalam penghantaran masing-masing.
5. Penghantaran kepada Penerima
Sebuah van / trak akan menghantar penghantaran ke lokasi penerima seperti yang dipersetujui dalam kontrak.
Konsainan
1. Terima Barang
Sebaik sahaja van / trak tiba dan menyerahkan barang penerima yang baik, penerima harus menandatangani Bukti Penerimaan untuk mengesahkan bahawa mereka telah menerima penghantaran.
2. Membongkar dan pemeriksaan
Para penerima akan membongkar penghantaran dan memeriksa barangan untuk memastikan jenis dan bilangan yang betul telah dihantar dan tiada kerosakan. Sekiranya terdapat sebarang masalah, penerima boleh mengisi borang yang sesuai dan menghantar semula item kepada pemaju.
Mengapa bekerja dengan M & P International Freight?
M & P International Freight adalah sebuah syarikat penyelesaian penghantaran sehenti yang terletak di Singapura yang bersedia dan bersedia untuk memenuhi keperluan pengangkutan pelanggan antarabangsa.
Outreach Global
Terletak di Singapura dengan salah satu lapangan terbang tersibuk di dunia, kami telah membina banyak hubungan dengan pembekal pengangkutan di seluruh dunia. Oleh itu, anda boleh yakin bahawa kami dapat mencari dan merundingkan kadar terbaik dengan pembawa kelas dunia untuk membantu anda mendapatkan penghantaran selamat dan kos rendah.
Dipercayai dan Dipercayai
Setelah berada dalam perkhidmatan ini selama sedekad yang lalu, kami telah membina nama untuk diri kita sendiri di rantau ini selama bertahun-tahun. Di samping itu, kami diiktiraf oleh pihak berkuasa di Singapura seperti Pihak Berkuasa Tanah Singapura (SLA) sebagai Pengendali Pengangkutan Berbilang Modal (MTO) dan FIATA dan merupakan organisasi yang dipercayai yang dilengkapi dengan baik untuk membantu anda dengan keperluan pengangkutan anda.
Dengan pengalaman bertahun-tahun dalam industri perkhidmatan pengangkutan udara, kami yakin dapat menyediakan perkhidmatan yang berkualiti pada kadar yang baik. Hubungi kami untuk maklumat lanjut.